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X1とC1500を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   シボレー  C1500
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
685 中古車掲載台数 23
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 パフォーマンス コントロール  オートマチック トランク リッド ロック コンフォート アクセス システム R ビューカメラ 電動シート調節 メモリー付 Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    330万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 harman/kardon AppleCarPlay 全方位カメラ 電動パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    549.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正オプション18インチアルミホイール

    本体価格
    44.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD アダプティブクルーズコントロール/メモリー付パワーシート/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/純正18インチAW/アイドリングストップ/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/USBポート

    本体価格
    243.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール ルーフレール 盗難防止装置

    本体価格
    143万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 19AW 前車追従システム 全周囲カメラ シートヒーター 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト シートメモリー ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Pスタート/ディスプレイナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証ワンオーナーアダプティブMサスコンフォートアクセスUVカットガラスF電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUDワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    449.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ワンオーナー下取車 純正前後ドライブレコーダー 全周囲パーキンングカメラ シートヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ パーキングサポート スマートキー 電動ハッチバック 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    160.3万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    311.9万円

関東
260
286.9万円
関西
97
317.9万円
東海
114
305.1万円
北海道
47
227.3万円
九州
58
274.9万円
東北
33
260.1万円
北陸・甲信越
40
259.5万円
中国
24
249.1万円
四国
12
231.2万円
地域別台数
関東
6
304.1万円
関西
1
238万円
東海
8
231.7万円
北海道
0
---
九州
3
246.6万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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X1とC1500のカタログ情報を比較する

BMW  X1   シボレー  C1500
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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