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サクラとC1500を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   シボレー  C1500
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 144.5万円332万円
C1500の相場表を見る
937 中古車掲載台数 21
  • 日産 サクラ X 試乗車・充電ケーブル・ナビ&全周囲カメラ

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ 全周囲カメラ ステリモ

    本体価格
    156万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    171万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアMOPナビ全周囲カメラ

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X ナビ取り付パッケージ・充電ケーブル

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X メーカーOPプロパイロット・9インチナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X モニターA 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    171.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C1500 ベンコラV85.7Lレギュラーショート2WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    239万円

  • シボレー C1500 ビッグブロック454改 スーパーチャージャー フル公認

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 5.7 V8 4輪独立ハイスピードエアサス 

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 EXT ベンチシート HID キーレス VIPER ハードトノカバー

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 EXキャブ 国番2 シルバー本国塗装 OBD診断済

    本体価格
    332万円

  • シボレー C1500 社外ドアミラー 

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 EXTキャブ EXキャブ

    本体価格
    150万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 

    本体価格
    238万円

  • シボレー C1500 エクステンドキャブベンチシート 

    本体価格
    198万円

  • シボレー C1500 EXT 走行距離証明書 新品デイトナクローム

    本体価格
    269.8万円

関東
229
157.1万円
関西
134
165.2万円
東海
257
169.6万円
北海道
15
166万円
九州
117
168.6万円
東北
63
169.4万円
北陸・甲信越
27
166.2万円
中国
72
168.2万円
四国
23
181.8万円
地域別台数
関東
5
243.9万円
関西
1
238万円
東海
8
213.3万円
北海道
1
239万円
九州
4
191.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
238万円

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C1500の中古車を探す

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サクラとC1500のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   シボレー  C1500
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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