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ハイラックスとK1500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   シボレー  K1500
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 188万円338万円
K1500の相場表を見る
739 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール LEDライト ヘッドランプクリーナー デュアルオートエアコン ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ ハイラックス ダブルキャブ改エクストラベッド エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ nox適合 5人乗 緩衝装置・車体・動力伝達装置・構造変更済み フレーム延長加工 エクストラキャブ用ベッド搭載

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD FWCJデモカー ポップアップキャンパーシェル リフトアップカスタム アルパインビックX11インチナビ SCS17インチホイール YOKOHAMAジオランダーM/Tタイヤ ビルシュタインリフト オーバーフェンダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・純正ナビ・全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズ・レーンキープアシススト・ダウンヒルアシスト・パワーシート・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・ドラレコ・ETC・純正18AW

    本体価格
    521.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD エアサス/SPDクリエーションデモカー

    本体価格
    640万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    487.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ ディーゼル(軽油) バックカメラ 禁煙車 純正17インチスチールホイール オートライト リモコンキー Bluetooth CD フルセグ ファブリックシート サイドステップ

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth.Applecarplay.Androidauto)パノラミックビューモニター/ETC/社外前後ドライブレコーダー/トヨタセーフティセンス/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    472.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS VFCA Ver.B 社外17インチホイール

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    応談

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    188万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ 

    本体価格
    応談

関東
153
403.7万円
関西
76
419.5万円
東海
169
408万円
北海道
59
428.6万円
九州
92
422.9万円
東北
67
435.8万円
北陸・甲信越
50
394.1万円
中国
53
395.8万円
四国
20
406.2万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
2
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとK1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   シボレー  K1500
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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