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V40クロスカントリーとC20を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   シボレー  C20
VS
29.8万円239.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 ---
C20の相場表を見る
123 中古車掲載台数 1
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 1オーナー ポールスター 黒白コンビレザーパワーシートヒーター 社外LEDヘッドライト アイシン8速AT パドルシフト フルタイム4WD DOHCインタークーラーターボ 純正18インチアルミ+新品オールシーズン

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ユーザー様直接仕入れ LEDヘッドライト 純正AW 茶革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ BT接続 バックモニター ハーマンカードン プリクラッシュ レーダークルーズ スペアキー ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 認定中古車 AWD 茶革シート harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正7インチナビ 禁煙車 シートヒーターパワーシートバックカメラ

    本体価格
    190万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 2018モデル インテリセーフテン ブロンド革 パノラマルーフ ナビ DTV ハーマンカードン バックカメラ スマキー Pアシストパイロット アイシン8速オートマ ヒルディセントコントロール 禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙 シティセーフティ ACC BLIS ナビTV

    本体価格
    66万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 

    本体価格
    97.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 イナトモ セレクション ディーゼルターボ 特別限定車 ガラスルーフ ディーゼル 茶革シート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター バックカメラ ブラインドスポットモニター 禁煙車 レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ バックカメラ インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト シートヒーター メモリ付きパワーシート ETC

    本体価格
    148.2万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ディーゼル 黒革シート harman/kardon 禁煙車 インテリセーフ シートヒーター メモリー機能付パワーシート バックカメラ Bluetooth フルセグTV トールハンマーLEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 2017年モデル ガラスサンルーフ HDDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C20 ロングベット 350 ベンチシート コラムオートマ

    本体価格
    応談

関東
43
112万円
関西
14
125.2万円
東海
17
109.5万円
北海道
24
102.2万円
九州
7
122万円
東北
5
107.3万円
北陸・甲信越
6
94.9万円
中国
5
97.3万円
四国
2
154万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ボルボ  V40クロスカントリー   シボレー  C20
339万円479万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1983 排気量(cc) ---
152~245 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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