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ラングラーとK10を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとK10の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  K10
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 446万円548万円
K10の相場表を見る
1269 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー サハラ 4WD stradaナビ フルセグTV 純正18インチAWマットブラック塗装 クルーズコントロール ETC キーレス サイドカメラ 禁煙車

    本体価格
    164.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 ワンオーナー車 社外ブラックAW Applecarplay・Androidauto対応7インチUコネクト バックカメラ ETC

    本体価格
    374.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD デモカーアップ 認定中古車 新車保証継承 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レザーシート

    本体価格
    702.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 前後社外バンパー/バットフェイス/マッドタイヤ/外アルミ/リフトアップ/外マフラー/外テール/外ヘットライト/ヒッチメンバー/外ボンネット/外ナビ/バック・サイドカメラ/Bluetooth接続

    本体価格
    268.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙車/クルーズコントロール/ブラインドスポット/シートヒーター/アルパイン/サイドカメラ/APPカープレイ/ダウンヒルコントロール/LEDライト/アイドリングストップ/ステアリングヒーター

    本体価格
    404.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    333.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 純正サイドステップ付き/弊社オーナー様下取り車/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/TV

    本体価格
    585万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 1オ-ナ-200台限定車AppleCarPlayBluetooth クル-ズコントロール フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 純正17インチAW ブラインドスポットモニタ- オートライト ETC 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車保証付き

    本体価格
    407.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒本革シート・純正ラバーマット・純正ナビ・AppleCarPlay対応・フルセグTV・Bluetooth接続・AppleCarPlay対応・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ドライブレコーダー・サイドバイザー・ETC

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K10 5.7L 4WD 

    本体価格
    446万円

  • シボレー K10 454ビッグブロック 4WD エアコン ダコタデジタル

    本体価格
    548万円

関東
479
478.1万円
関西
186
432.6万円
東海
254
430万円
北海道
76
395.8万円
九州
95
394万円
東北
36
451.6万円
北陸・甲信越
59
477.7万円
中国
62
491.6万円
四国
22
523.1万円
地域別台数
関東
1
548万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
446万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとK10のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  K10
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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