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カローラクロスとK2500を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとK2500の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  K2500
VS
198.8万円541万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 225万円368万円
K2500の相場表を見る
1514 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ バックカメラ ブラインドスポットモニター 先進ライト 車線逸脱警報 ABS LED

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    333万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z フルセグナビ バックモニター 電動リヤゲート コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S パワーバックドアドラレコ前後DAクルコン

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 パノラミックビュー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ/全方位カメラ/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ モデリスタフルエアロ 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ フロントカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター パノラマミックビューモニター パノラマルーフ コネクテッドナビ シートヒータ パワーシート パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全周囲カメラ トヨタチームメイト ブラインドスポットモニター 10.5型コネクトナビ シートヒーター アドバンストパーク パワーシート パワ-バックドア AC100V/1500W 純正18AW TV Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K2500 ディーゼル ターボ 6.5L 新車並行・社外マフラー・社外ホイール・社外ステアリング

    本体価格
    368万円

  • シボレー K2500 GMC シエラ仕様 SLE

    本体価格
    229万円

  • シボレー K2500 シルバラード4WD 

    本体価格
    225万円

関東
351
326.7万円
関西
214
335万円
東海
285
338.2万円
北海道
57
343.9万円
九州
226
324.3万円
東北
104
327.1万円
北陸・甲信越
85
326.5万円
中国
135
314.5万円
四国
57
316.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
1
229万円
中国
0
---
四国
1
225万円

カローラクロスの中古車を探す

K2500の中古車を探す

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カローラクロスとK2500のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  K2500
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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