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クラウンアスリートとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  K-5ブレイザー
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 299.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
1752 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G サンルーフ・革シート・パワーシート・ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付き車高調 パワーシート HIDヘッドライト フォグライト 純正マルチナビ ETC オートクルーズ バックカメラ NEWトヨタ202ペイント

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 黒革シート レーダークルーズ シートH/C OP18インチアルミ クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ スパッタリング スマートキー プッシュスタート ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 本州仕入 純正ナビフルセグテレビ バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC HID 横滑り防止機能

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期/スパッタリングAW/黒革電動エアシート/ETC2.0/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/プリクラッシュセーフティ/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/LEDオートハイビーム

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/黒本革/OP18インチAW/HDDマルチナビ/シートヒーター/エアシート/パワーシート/バックモニター/Bluetoothオーディオ/オートクルーズコントロール/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 衝突軽減 クルコン 純正ナビ Bカメラ BT コーナーセンサー パワーシート レザーシート シートヒーター エアシート ベンチレーション スペアキー トヨタセーフティー

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T サンルーフ/革シート/TRDサイド・トランクスポイラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/オプション18インチアルミ/HDDナビ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/ファブリックシート/シートヒーター/パワーシート/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/DVD再生/HIDライト

    本体価格
    97万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
562
167万円
関西
310
197.8万円
東海
267
178.8万円
北海道
105
171.6万円
九州
226
171.2万円
東北
70
201.2万円
北陸・甲信越
73
172.8万円
中国
95
179.3万円
四国
44
160.7万円
地域別台数
関東
5
448.5万円
関西
3
498万円
東海
6
473.8万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
424.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  K-5ブレイザー
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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