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カローラクロスとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   シボレー  K-5ブレイザー
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 249.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ・全周囲モニター・シートヒーター・ワンオーナー・アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    292万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 先進ライト

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC LED

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車モデリスタフルエアロDA純正ナビパノラミックビューモニター

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチナビ・フルセグテレビ・全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシススト・パワーシート・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・前後ドラレコ・純正AW

    本体価格
    312.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ・ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    292万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 10.5インチナビ パノラミックビューモニター パノラマルーフ レーダークルーズコントロール ETC2.0 デジタルキー AC100V電源 BSM 安心後車アシスト 寒冷地仕様

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    540万円

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    本体価格
    569万円

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    本体価格
    385万円

  • シボレー K-5ブレイザー K-5ブレイザー 

    本体価格
    470万円

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー シルバラード 角目ニ灯 リフトUP ブルーモケットシート 天張り張替済み

    本体価格
    399万円

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー 正規ディーラー車 実 走行

    本体価格
    498万円

  • シボレー K-5ブレイザー ディーラー車 リフトアップ V8 

    本体価格
    249.7万円

  • シボレー K-5ブレイザー 350 

    本体価格
    応談

関東
376
326.3万円
関西
215
333.9万円
東海
307
333.4万円
北海道
63
345.6万円
九州
241
323.5万円
東北
106
327.1万円
北陸・甲信越
90
323.2万円
中国
150
314.9万円
四国
55
317.5万円
地域別台数
関東
5
448.5万円
関西
3
498万円
東海
6
471.3万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
374.3万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

K-5ブレイザーの中古車を探す

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カローラクロスとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  K-5ブレイザー
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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