シボレー キャプティバ | キャデラック コンコース | |
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VS | ||
49.8万円~235万円
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中古車相場 |
100万円~390万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー キャプティバ | キャデラック コンコース | |
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354万円~433万円 | 新車時価格 | 592万円~715万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4690×1850×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5365×1950×1450 他 |
2382 | 排気量(cc) | 4564 |
167 | 最高出力(馬力) | 270~300 |
4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 6名 |
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全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV 世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7) |
解説 |
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10) |
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