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Eクラスワゴンとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとキャプティバの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シボレー  キャプティバ
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 55.2万円168万円
キャプティバの相場表を見る
423 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 限定車リミッテト

    本体価格
    496.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 ルーフ/アドバンスドP/デジタルインテリアP/レザーEXP

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 SR・アドバンスドP・レザーEXC・(2401)

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ブルメスター/黒革/レーダーセーフティ

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 Dインテリア レザーEXC アドバンスド SR

    本体価格
    819.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    421.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド E320アバンギャルド WALD フロントリップ&ルーフスポイラー 18インチアルミホイール  新品タイヤ 装着済み 社外ヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 ワンオーナー AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ シートベンチレーション ブルメスター3Dサラウンド スーパースクリーン 前後ドラレコ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    応談

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    87.8万円

  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 社外ナビ フリップダウンモニター

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD バックカメラ ETC 四駆 電動レザーシート 禁煙車

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    128万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー アップルカープレイ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    118万円

関東
198
420.5万円
関西
66
426.2万円
東海
70
334.2万円
北海道
4
297.3万円
九州
32
281.8万円
東北
10
335.7万円
北陸・甲信越
20
359.6万円
中国
13
465.6万円
四国
10
395.8万円
地域別台数
関東
7
100.1万円
関西
1
95万円
東海
6
90.2万円
北海道
1
102万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149.9万円
中国
1
138万円
四国
0
---

Eクラスワゴンの中古車を探す

キャプティバの中古車を探す

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Eクラスワゴンとキャプティバのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シボレー  キャプティバ
928万円1244.3万円 新車時価格 354万円433万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1992~1997 排気量(cc) 2382
197~258 最高出力(馬力) 167
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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