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エルグランドとソニックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとソニックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   シボレー  ソニック
VS
15万円699万円
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中古車相場 84.8万円
ソニックの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サンルーフ パワースライドドア ドラレコ レーダー ナビ シートヒーター バックカメラ ドアミラーウインカー オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム サンルーフ・エアロ・両側電動スライドドア・純正ナビ・フルセグTV・フリップダウンモニター・電動リアゲート・オットマン・全周囲カメラ・アダクティブクルーズコントロール・ハーフレザーシート・ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア・純正SDナビ・後席モニター・バックカメラ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW

    本体価格
    124万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS (104) 両側パワスラ Bluetooth フリップダウンモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングリモコン バックカメラ 純正8インチナビ ドラレコ フォグランプ ETC

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車/点検記録簿5枚/10インチ大画面ナビ/360°セーフティアシスト/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/後席モニター/LEDヘッドライト/専用ダークメッキエクステリア/ハーフレザーシート/フルセグTV

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 4WD/7人乗/ツインサンルーフ/後席フリップダウン/アラウンドビュー/純正ナビ/ETC/純正ドラレコ/衝突軽減/追従クルコン/踏み間違い防止/車線逸脱防止支援/後側方検知/後側方衝突防止/ハイビームアシスト

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 雹害車 ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア 横滑り防止装置 3列シート

    本体価格
    74.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック スポーツライン MT付きAT Bカメラ ナビ リモコンキー LED

    本体価格
    84.8万円

関東
462
142.4万円
関西
186
143.6万円
東海
167
230.4万円
北海道
85
135.8万円
九州
112
137.5万円
東北
91
144.4万円
北陸・甲信越
77
159.4万円
中国
45
145.1万円
四国
38
121.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
84.8万円
中国
0
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四国
0
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エルグランドとソニックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   シボレー  ソニック
307.7万円837.9万円 新車時価格 189万円235万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
2488~3498 排気量(cc) 1597
170~300 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11.3km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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