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ソニックとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  ソニック   トヨタ  カローラセレス
VS
38.8万円52.2万円
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2 中古車掲載台数 1
  • シボレー ソニック LX ワンオーナ車 ナビ バッツカメラ ETC

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    38.8万円

  • シボレー ソニック スポーツライン 純正17AW ラリーストライプ Bカメラ ETC

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    52.2万円

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  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 5速MT車 シルバーヘッド アルミホイール

    本体価格
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シボレー  ソニック   トヨタ  カローラセレス
189万円235万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1740×1525 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1597 排気量(cc) 1498~1587
115 最高出力(馬力) 100~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.3km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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