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X4とC2を比較! - みんなの比較車種

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X4とC2の中古車情報を比較する

BMW  X4   シトロエン  C2
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 20万円49万円
C2の相場表を見る
175 中古車掲載台数 2
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元レンタカー パノラマサンルーフ 20インチアロイホイール ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス アクティブベンチレーションシート ステアリングヒータ 純正ナビ HUD

    本体価格
    639.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD ACC  レーンキープアシスト インテリジェントセーフテレザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート  純正ナビ Qi充電 フルセグTV 360°カメラ  純正21AW  純正ドラレコ  ミラー一体型ETC2.0

    本体価格
    414.5万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 純正ナビ レーダークルコン HUD BSM

    本体価格
    263.5万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマサンルーフ ハーマンカードンスピーカー ブラックレザーシート シートエアコン シートヒーター 電動テールゲート フルセグテレビ ステアリングヒーター

    本体価格
    510万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 茶革 前席シートヒーター 純正ナビ地デジ トップビューカメラ&PDC パーキングアシスト ドライビングアシスト HIDライト コンフォートアクセス 電動リアゲート 専用19AW 禁煙

    本体価格
    198万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 黒革シート ACC 純正20インチAW

    本体価格
    255万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 電動パノラマサンルーフ Apple carplay トップビューカメラ 全席シートヒーター 20インチホイールアクティブクルーズコントロール

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 2年保証 セレクトP パノラマサンR 全席ヒ-タ-黒革 ハ-マンカ-ドン HUD 追従ACC アクティブベンチレ-ション LEDヘッドライト オ-トハイビ-ム 液晶メ-タ- タッチ画面ナビTV 360度カメラ 電動トランク オプション20AW

    本体価格
    375万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG 20インチアルミ 1オーナー harman/kardonサラウンド

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD (76)パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール ブラウンレザーシート 純正ナビ フルセグ ヘッドアップディスプレイ トップビュー+サイドビューモニター LED パワーテールゲート ETC ドラレコ

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.6VTR タイミングベルト交換 キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    49万円

関東
74
436.9万円
関西
24
439万円
東海
30
441.8万円
北海道
7
428.2万円
九州
11
463.2万円
東北
5
286.1万円
北陸・甲信越
14
393.5万円
中国
8
476.7万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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C2の中古車を探す

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X4とC2のカタログ情報を比較する

BMW  X4   シトロエン  C2
695万円1028万円 新車時価格 175万円236万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1995~2997 排気量(cc) 1360~1587
190~387 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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