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ミニクラブマンとC2を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   シトロエン  C2
VS
12万円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 20万円49万円
C2の相場表を見る
936 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 弊社ワンオーナー 禁煙車両 認定中古車 エニグマティックブラック/シルバールーフ  YOURS YOURSレザー 電動シート 18インチアルミ

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ Bluetooth ブルートゥース ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ディーゼル バックパネルトランクフロア修理

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーP 中期 ACC NEWiDriveナビ Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/LEDヘッド/FRフォグ/

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム クルーズコントロール 純正17インチブラックAW 純正ナビ 前後ドライブレコーダー 被害軽減ブレーキ バックカメラ 前車接近警告機能 ETC Blutooth接続対応 電格ミラー スペアキー ターボ車 オートライト

    本体価格
    106万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション 4WD 世界限定299台・ワンオーナー・最大出力306ps・JCWスポーツシート・アクティブクルーズ・ヘッドアップディスプレイ・パドルシフト・バックカメラ・前後PDC・衝突軽減ブレーキ・18インチAW・ETC・禁煙車

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 格子ステッチ入革シートセット LEDヘッド/フロントフォグランプ 純正ナビ パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正17インチAW コンフォートアクセス ETC 禁煙車

    本体価格
    182.7万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 禁煙車 HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC LEDヘッドライト MTモード付AT

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG 赤茶レザーシート 禁煙車

    本体価格
    194万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD インテリジェントSFT ACCフルセグTV タッチパネルモニターHDDナビBluetooth USB AUX バックカメラ リヤPDC コンフォートアクセス MINIドライビングMODEミラーETC

    本体価格
    159.3万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C2 1.6VTR タイミングベルト交換 キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

関東
374
168.6万円
関西
149
169.6万円
東海
167
177万円
北海道
25
167.7万円
九州
84
153.4万円
東北
49
150.7万円
北陸・甲信越
35
171.2万円
中国
29
161万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクラブマンの中古車を探す

C2の中古車を探す

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ミニクラブマンとC2のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   シトロエン  C2
290万円615万円 新車時価格 175万円236万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1498~1998 排気量(cc) 1360~1587
102~306 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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