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C3と300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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C3と300Cツーリングの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   クライスラー  300Cツーリング
VS
15万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 36万円198万円
300Cツーリングの相場表を見る
200 中古車掲載台数 9
  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション 純正ディスプレイ Bカメラ ETC デイライト

    本体価格
    171.6万円

  • シトロエン C3 シャイン ブラインドスポット ETC 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正オーディオ カープレイ クルコン

    本体価格
    115万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション 500台限定 半革シート 1オーナー 16AW

    本体価格
    149万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 300台限定車 アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    154.4万円

  • シトロエン C3 パールホワイトエディション 半年保証 ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    43.2万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビTV Bカメラ キセノンライト

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3 C シリーズ TVチューナー 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • シトロエン C3 シャイン バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ HDDナビ タイベル交換済 CD Gルーフ

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    36万円

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    80万円

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    本体価格
    72.2万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 パワースライド/ナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    78.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 1ナンバー登録 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 正規ディーラー車

    本体価格
    51.8万円

関東
64
104.4万円
関西
35
132.5万円
東海
45
135.9万円
北海道
8
147.1万円
九州
13
104.1万円
東北
9
156.3万円
北陸・甲信越
14
145.1万円
中国
9
151万円
四国
3
112.9万円
地域別台数
関東
4
114.6万円
関西
2
79.5万円
東海
2
54.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C3の中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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C3と300Cツーリングのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   クライスラー  300Cツーリング
216万円323.3万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1199 排気量(cc) 3518~5654
110 最高出力(馬力) 249~340
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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