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C3とレイスを比較! - みんなの比較車種

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C3とレイスの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ロールスロイス  レイス
VS
15万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 2000万円5430万円
レイスの相場表を見る
205 中古車掲載台数 23
  • シトロエン C3 オリジンズ ワンオーナー car play対応 BSM 衝突軽減

    本体価格
    129.5万円

  • シトロエン C3 シャイン 6速ターボ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 禁煙車/オートライトHID/AUX/走行4.3万キロ

    本体価格
    29.9万円

  • シトロエン C3 シャイン ブラインドスポット ETC 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション デビューエディション 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 特別仕様車 純正ナビ&フルセグTV ETC

    本体価格
    137万円

  • シトロエン C3 ELLE ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    155万円

  • シトロエン C3 フィール 禁煙車 記録簿 AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    165.7万円

  • シトロエン C3 シャイン アクティブB LKA BSA ACC ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    110.8万円

  • シトロエン C3 セントジェームス Mナビ/Bカメラ/ドラレコ/TV/ETC/クルコン

    本体価格
    154.8万円

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  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターヘッドライニング コーチライン

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 OP216/17yモデル/ツートンエクステリア

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 純正OPツートーンボディ

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    2000万円

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    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 NOVITECCOMPLETE ワイドフェンダー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 マンソリーエアロ・ホイール ローダウン

    本体価格
    2130万円

関東
65
106.3万円
関西
38
128.1万円
東海
46
136.8万円
北海道
8
147.1万円
九州
13
104.1万円
東北
9
156.3万円
北陸・甲信越
14
146.4万円
中国
9
151万円
四国
3
112.9万円
地域別台数
関東
15
2918.3万円
関西
2
3107.5万円
東海
5
3176万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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C3とレイスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ロールスロイス  レイス
216万円323.3万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1199 排気量(cc) 6592
110 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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