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C3とレイスを比較! - みんなの比較車種

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C3とレイスの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ロールスロイス  レイス
VS
15万円302万円
C3の相場表を見る
中古車相場 1979万円5980万円
レイスの相場表を見る
188 中古車掲載台数 17
  • シトロエン C3 マックス デモカー LED ディスプレイA R9年2月保証

    本体価格
    246万円

  • シトロエン C3 シャイン AppleCarplay クルコン バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 シャイン 衝突軽減B ACC BSM LKA Dオーディオ カメラ

    本体価格
    194.3万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ地デジ ドラレコETC 保証付き

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    158.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー アップルカープレイ

    本体価格
    165万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正16AW クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション デビューエディション 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ アルパイン9インチナビ ゼニスウインドウ

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 ETC

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    1979万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車

    本体価格
    2550万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3900万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 純正OPツートーンボディ

    本体価格
    2000万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT マンソリ-22マフラ-コンビハン

    本体価格
    2198万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 サンルーフ スマートキー 禁煙

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5130万円

関東
64
119.1万円
関西
28
138.8万円
東海
39
115.1万円
北海道
11
152.9万円
九州
13
76.1万円
東北
10
131.8万円
北陸・甲信越
11
182.2万円
中国
6
146.7万円
四国
6
126.1万円
地域別台数
関東
8
3251.1万円
関西
2
3515万円
東海
5
3140.3万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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C3とレイスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ロールスロイス  レイス
216万円323.3万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1199 排気量(cc) 6592
110 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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