シトロエン C3 | トヨタ クラウンセダン | |
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VS | ||
15万円~302万円
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中古車相場 |
39.8万円~238万円
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186台 | 中古車掲載台数 | 83台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C3 | トヨタ クラウンセダン | |
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216万円~323.3万円 | 新車時価格 | 235.2万円~311.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3995×1750×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
1199 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
110 | 最高出力(馬力) | 79~160 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9~15.6km/L |
モデルラインナップを刷新 シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7) |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
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