シトロエン C3 | トヨタ コペン | |
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VS | ||
15万円~288万円
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中古車相場 |
158.9万円~259.8万円
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204台 | 中古車掲載台数 | 171台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C3 | トヨタ コペン | |
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216万円~323.3万円 | 新車時価格 | 238万円~255.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3995×1750×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1280 |
1199 | 排気量(cc) | 658 |
110 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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モデルラインナップを刷新 シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7) |
解説 |
TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10) |
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