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カローラクロスとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとC3プルリエルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シトロエン  C3プルリエル
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 10型ナビ付DA 衝突軽減 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    362万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー モデリスタエアロ パノラマルーフ 純正9型DA ナビ機能有 全方位カメラ ACC AHB BSM ETC LEDヘッドランプ パワーバックドア

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ガラスルーフ チームメイト 10型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲート パワーシート LEDヘッド レーンアシスト

    本体価格
    368.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ナビ ETC ドライブレコーダー パノラミックビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Bカメ 追従クルコン Sヒーター 衝突軽減

    本体価格
    359.4万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 禁煙車 10型ナビ バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ ドライブレコーダー レーンアシスト オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    493.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z フルセグナビ バックモニター 電動リヤゲート コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ 純正9インチディスプレイナビ ETC 全方位カメラ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックゲート BSM スマートキー2本 純正OPエンジンスターター

    本体価格
    258万円

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    88.8万円

関東
333
326.7万円
関西
204
332.9万円
東海
277
341.2万円
北海道
53
340.3万円
九州
209
325万円
東北
98
325.8万円
北陸・甲信越
77
320.4万円
中国
130
311.5万円
四国
49
317万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シトロエン  C3プルリエル
199.9万円389.5万円 新車時価格 279万円286万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
1797~1986 排気量(cc) 1587
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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