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コンパスとエグザンティアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   シトロエン  エグザンティア
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 66万円77.7万円
エグザンティアの相場表を見る
357 中古車掲載台数 5
  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ミラーモニターDVD再生 前後ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承整備付/純正10.1インチモニター/オートヘッドライト/全周囲カメラ/ETC2.0/フロアマット/ワンオーナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パーキングアシスト クリアランスソナー ETC

    本体価格
    221.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー ETC レザーシート 純正フロアマット バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • ジープ コンパス リミテッド ワンオーナー 禁煙車 電動サンルーフ 黒レザーシート シートヒーター BOTONプレミアムサウンド HDDナビ フルセグTV Bluetooth ETC 電格ミラー クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/パークアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ドライブレコーダー/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    141.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オーナー/禁煙車/デジタルインナー/前後ドラレコ/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/電動バックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/4WD/9速AT/アルパインサウンド

    本体価格
    373万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD キセノン フルセグナビ カープレイ

    本体価格
    199万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 特別限定車 レザー LED

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エグザンティア リミテッド・エディション 

    本体価格
    77万円

  • シトロエン エグザンティア SX スフィア交換済タイミングベルト2回目交換済 過去10年整備歴有

    本体価格
    66.3万円

  • シトロエン エグザンティア SX 

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  • シトロエン エグザンティア リミテッド・エディション 100台限定車両 レザーシート ウッドトリム 同色バンパー&モール

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    77.7万円

  • シトロエン エグザンティア V-SX 前期型モデル 左ハンドル 正規D車 ハイドラクティブII 電動シート 純正AW

    本体価格
    77.7万円

関東
141
239.1万円
関西
43
197.4万円
東海
55
198.9万円
北海道
17
243.8万円
九州
21
281.6万円
東北
28
226.9万円
北陸・甲信越
23
236.8万円
中国
16
292.9万円
四国
13
291.8万円
地域別台数
関東
3
73.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
71.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとエグザンティアのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   シトロエン  エグザンティア
323万円545万円 新車時価格 264万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1755×1385  他
2359 排気量(cc) 1998~2946
175 最高出力(馬力) 120~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.5~9km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

グランドツーリングカー顔負けの高速安定性

ベルトーネ社による端正なエクステリアデザイン、伝統のロングホイールベースとハイドロニューマチックサス、そしてそこから生み出される秀逸な高速巡航性能など、エグザンティア(向こうではクサンティアと読む)には国際Dセグメントのライバルたちにはない魅力があふれている。1993年のジュネーブショーが正式デビューで、日本へは1994年から導入された。モデルラインナップは、これもシトロエンの伝統ともいえるハッチゲートの付いたセダンモデル(5ドア)に2Lの直4DOHCエンジンと3LのV6DOHCエンジンを搭載する。ワゴンモデルのブレークも後に追加された。サスペンションはハイドロニューマチックに加えて、より進化したハイドラクティブ2が初お目見え。より細やかな電子制御技術により路面状況や車両状態に応じた様々なサスセッティングを可能にしたのが特徴だ。エグザンティアの魅力は、グランドツーリングカー顔負けの高速安定性にある。あくまでフラットで心地よく、さらに直進性も抜群。長距離ドライブで最も疲れにくいクルマの一つと断言していい。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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