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ラングラーとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとC4クーペの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シトロエン  C4クーペ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 48万円79.9万円
C4クーペの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車保証 整備付 ハードカバー レザーシート シートヒーター ヘッドライナー

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 認定中古車 特別限定車100台 ワンオーナー LEDヘッドライト バック・サイド・フロントカメラ ETC ドライブレコーダー(前後) ACC

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD 5インチUP 16AW LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 電動ステップ・LEDヘッドランプ・ナビ・TV(フルセグ)・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・オートエアコン・クルコン・革巻きステアリング・LEDナンバーランプ

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 ゴビ ワンオーナー リミテッドエディションカラー

    本体価格
    1720万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ACC 純正ナビ

    本体価格
    533.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ/AppleCarPlay/フルセグ/ブラックレザーシート/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/ETC/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    435.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 100台限定車 レーダークルーズ Bカメラ アップルカープレイ 前後ドライブレコーダー 衝突軽減システム 各年点検記録簿 ワンオーナー禁煙車 ETC ブルートゥース ベージュソフトトップ 修復歴無し

    本体価格
    364万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新車保証継承/登録済未使用車/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/AppleCarPlay/純正ナビ/ETC2.0/ACC/バックカメラ

    本体価格
    615万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 5速マニュアル 純正AW オーディオ 180PS 54 957km

    本体価格
    79.9万円

  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR TB WP 天張 交換済み

    本体価格
    48.8万円

  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 限定車byLOEBNo16・5速マニュアル

    本体価格
    48万円

関東
469
477.3万円
関西
184
428.9万円
東海
247
430.5万円
北海道
76
403万円
九州
94
403.3万円
東北
33
467.6万円
北陸・甲信越
59
478.4万円
中国
58
483万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとC4クーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シトロエン  C4クーペ
459万円1030万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1995~3604 排気量(cc) 1587~1997
272~284 最高出力(馬力) 110~180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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