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C4クーペとエメロードを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4クーペ   三菱  エメロード
VS
48万円68.8万円
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中古車相場 75万円
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3 中古車掲載台数 1
  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 5速マニュアル Tベルト+WP交換済 ETC

    本体価格
    59.9万円

  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 限定車byLOEBNo16・5速マニュアル

    本体価格
    48万円

  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR TB WP 天張 交換済み

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    68.8万円

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    75万円

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C4クーペとエメロードのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4クーペ   三菱  エメロード
237.5万円352.9万円 新車時価格 179.8万円317.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4275×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1730×1370  他
1587~1997 排気量(cc) 1829~1998
110~180 最高出力(馬力) 110~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4km/L 10.15モード燃費 ---

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
解説

スタイル重視の4ドアハードトップ

ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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