シトロエン C4クーペ | トヨタ カレン | |
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VS | ||
48万円~68.8万円
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中古車相場 |
59.9万円~82.9万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シトロエン C4クーペ | トヨタ カレン | |
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237.5万円~352.9万円 | 新車時価格 | 163万円~245.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4275×1775×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1750×1310 |
1587~1997 | 排気量(cc) | 1838~1998 |
110~180 | 最高出力(馬力) | 125~180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~14.6km/L |
ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) |
解説 |
北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1) |
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