シトロエン エクザンティアブレーク | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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VS | ||
77.7万円~188万円
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中古車相場 |
48万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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シトロエン エクザンティアブレーク | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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319万円~359万円 | 新車時価格 | 384.3万円~441万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4660×1755×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1730×1405 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1795~1998 |
123~130 | 最高出力(馬力) | 143~163 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12km/L |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
解説 |
コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
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