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エクザンティアブレークとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  エクザンティアブレーク   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
138万円188万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 2
  • シトロエン エクザンティアブレーク 2.0 ワンオーナー 記録簿10枚

    本体価格
    188万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

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    応談

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エクザンティアブレークとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

シトロエン  エクザンティアブレーク   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
319万円359万円 新車時価格 7000万円7300万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4660×1755×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1998 排気量(cc) 5439
123~130 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.8km/L 10.15モード燃費 ---

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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