| シトロエン エクザンティアブレーク | 三菱 グランディス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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77.7万円～188万円
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中古車相場 |
59万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| シトロエン エクザンティアブレーク | 三菱 グランディス | |
|---|---|---|
| 319万円～359万円 | 新車時価格 | 218.7万円～319.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4660×1755×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1795×1655 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2378 |
| 123～130 | 最高出力（馬力） | 165 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 8.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
解説 |
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
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