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Cクラスワゴンと2CVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   シトロエン  2CV
VS
208万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 158万円326.7万円
2CVの相場表を見る
92 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 パノラマR ブルメS 2年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S エディション1 限定50台

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パノラマサンルーフ 充電コード付

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 赤革/ブルメスターサラウンド

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 後期/パフォーマンス/SR/ブルメスター

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パナメリグリル/赤革/19AW/サンルーフ

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD スライディングルーフ 本革 有償カラー

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期 パノラマR 黒革 Burmester 専用19AW

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラマ Burmester ワンオーナー

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラミックルーフ レッドナッパレザー

    本体価格
    479.2万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン 2CV クラブ ベージ幌 IIトーン全塗装済 4MT 社外CD

    本体価格
    169.9万円

  • シトロエン 2CV 不明 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV ドーリー 

    本体価格
    326.7万円

  • シトロエン 2CV 6 

    本体価格
    220万円

  • シトロエン 2CV スペシャル ディーラー車 左ハンドル 

    本体価格
    239万円

  • シトロエン 2CV 2CV6 チャールストン 

    本体価格
    260万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 4MT 1オーナー車

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV 2CV  チャールストン 錆無し

    本体価格
    170万円

  • シトロエン 2CV 2CV6スペシャル 新車並行車 走行距離 380 Km

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV 2CV 4速MT 左H 元群59ナンバー  絶版車

    本体価格
    158万円

関東
52
707.8万円
関西
16
650.3万円
東海
11
685.6万円
北海道
2
595.5万円
九州
4
845.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
848.5万円
中国
4
758.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
206.7万円
関西
2
---
東海
3
238.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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2CVの中古車を探す

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Cクラスワゴンと2CVのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   シトロエン  2CV
1146万円1735万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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