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ノートと2CVを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   シトロエン  2CV
VS
9.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 143.8万円260万円
2CVの相場表を見る
6945 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノート 1.2 S DIG-S 1年距離無制限保証付 走行1.7万キロ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナーディスプレイオーデオ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙 純正ナビ 全周囲 Dミラ ドラレコ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全周囲カメラ クルコン 純正ナビ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ TV Bカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    28万円

  • 日産 ノート 1.6 16X HDDナビフルセグテレビDVD再生バックカメラ5速車ETCドライブレコーダーインテリキー

    本体価格
    24万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X CarsOsaka:5015

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビ フルセグ 軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B FOUR 4WD 4WD/社外ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/ETC/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/

    本体価格
    79.7万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン 2CV チャールストン 西武モノ 正規D車 左H シート張替済 オリジナルコンディション

    本体価格
    159.9万円

  • シトロエン 2CV 6 

    本体価格
    220万円

  • シトロエン 2CV 6 クラブ 車検令和8年12月・修復歴無し・4速マニュアル・ガソリン・4人乗り・キャンバストップ・オープンカー・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    143.8万円

  • シトロエン 2CV D車ワンオーナー 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV 2CV 

    本体価格
    200万円

  • シトロエン 2CV チャールストン チャールストン 正規輸入車

    本体価格
    239万円

  • シトロエン 2CV 2CV 4速MT 左H 元群59ナンバー  絶版車

    本体価格
    158万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV チャールストン 赤チャールストン ハンモックシート フロントグリル バックランプ新品交換済  禁煙車 ETC CD

    本体価格
    178万円

  • シトロエン 2CV 2CV6 チャールストン 

    本体価格
    260万円

関東
1914
101.8万円
関西
960
112.9万円
東海
857
116.2万円
北海道
355
124万円
九州
920
111.9万円
東北
773
111.2万円
北陸・甲信越
590
111.4万円
中国
386
112.2万円
四国
190
106.9万円
地域別台数
関東
4
194.5万円
関西
2
160.9万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
2
200万円

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日産  ノート   シトロエン  2CV
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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