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NV350キャラバンワゴンと2CVを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンと2CVの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   シトロエン  2CV
VS
95万円458万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 158万円260万円
2CVの相場表を見る
50 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 EXパック 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スライドドア ドライブレコーダー ETC リアヒーター リアクーラー 電動格納ドアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ドライブレコーダ-・日産メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・プラスチックバイザー・プライバシーガラス・フォグランプ・インテリジェントキー・ヘッドライトレベライザー・電動格納式ドアミラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 ライダー仕様 ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 ガングリップ フロントスポイラー パワースライドドア インテリキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ ETC

    本体価格
    226.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り ハイルーフ リアパワースライドドア 純正ナビ TV バックカメラ エアコン リアクーラー リアヒーター 前席パワーウィンドウ 電動格納ミラー 運転席助手席エアーバック

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ハイルーフ 10人乗り ガソリン車 純正ナビ バックカメラ 片側スライドドア ダブルエアコン

    本体価格
    236.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 社外オーディオ バックモニター ETC リアエアコン スペアキー 電格ミラー ライトレベライザー パワーウィンドウ 取説 キーレス

    本体価格
    192.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ワンオーナー キーレス Wエアコン

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 オートスライドドア 後席モニター 10人乗り アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 純正ナビTV ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    309万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 10人乗り ETC ナビ ドラレコ レンタカ-

    本体価格
    158万円

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    158万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV チャールストン チャールストン 正規輸入車

    本体価格
    239万円

関東
24
202.2万円
関西
9
201.5万円
東海
4
236万円
北海道
0
---
九州
8
205.7万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
2
181.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
194.5万円
関西
0
---
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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NV350キャラバンワゴンと2CVのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   シトロエン  2CV
243.6万円376.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
0名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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