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A6とC6を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   シトロエン  C6
VS
39.8万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 49万円586万円
C6の相場表を見る
128 中古車掲載台数 17
  • アウディ A6 55 TFSI quattro B&O HDマトリクスLEDヘッドライト デビューパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG・パワーアシストPKG・リヤコンフォートPKG・バーチャルコックピットプラス・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート/フルセグTV/プッシュスタート

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD テクノロジーP ラグジュアリーP Bang & Olufsen プライバシーガラス サラウンドビューカメラ 電動リア ETC ACC

    本体価格
    728万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD /グローバルブレインエアロ(フロント・サイド・リア・リアスポイラー)/クレンツェマリーシブ19インチアルミ/ETC/BOSEスピーカー/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/TV

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sライン 4WD スマートキー ナビ・TV ETC 盗難防止システム 革シート オートクルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト サイドアシスト パドルシフト LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正19インチアルミ

    本体価格
    74.2万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ クルーズコントロール バックカメラ リアエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ プレセンスPKG 黒革 LED ACC レーンアシスト 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    112.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    218万円

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    49万円

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    176万円

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    138万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ブラウン革 地デジTV F・Bモニター ETC

    本体価格
    277万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ サンルーフ HDDナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    188万円

  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション 限定車

    本体価格
    130万円

関東
41
267.5万円
関西
25
299.3万円
東海
18
319.6万円
北海道
14
209.2万円
九州
10
225.6万円
東北
4
255.8万円
北陸・甲信越
8
271.8万円
中国
7
379.6万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
10
243.7万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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A6とC6のカタログ情報を比較する

アウディ  A6   シトロエン  C6
740万円1140万円 新車時価格 682万円754.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1968~2994 排気量(cc) 2946
204~340 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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