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レネゲードとC6を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   シトロエン  C6
VS
73.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 69.9万円586万円
C6の相場表を見る
568 中古車掲載台数 16
  • ジープ レネゲード リミテッド バックカメラ ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 現定色モハベサンド

    本体価格
    119万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レーダークルーズコントロール 本革シート パワーシート シートヒーター 禁煙車 ETC コーナーセンサー 純正17インチAW バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    79.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1.3Lターボ 2022正規ディーラー車 クルーズコントロール アイドリングストップ 純正17アルミホイール 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    300万円

  • ジープ レネゲード モハベ エディション ルーフキャリア衝突軽減ブレーキ リアバックアップカメラ 液晶ビュードラレコ付ミラー 車線逸脱プラス ブラインドスポット クラッシュミディケーション

    本体価格
    159万円

  • ジープ レネゲード リミテッド /走行20400km/フルセグナビ/Bカメラ/黒革Pシートヒーター/ETC/アクティブブレーキ/ブライドスポット/アダプティブクルコン/レーンキープ/パークセンス/ルーフレール/LED/17AW/6AT

    本体価格
    273万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD 限定車/4WD/バックカメラ/純正ナビ/純正17インチアルミ/ルーフレール/HIDヘッドライト/レーンキープ/スマートキー/ブラインドスポットモニター/リアセンサー/ETC2.0/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    206.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド /認定中古車保証付き

    本体価格
    273万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期モデル・8.4ナビ・TV&カープレイ&バックカメラ/レーダークルーズ/BSM&車線逸&軽減ブレーキ/黒革電動シート/シート&ステアヒーター/HID/17アルミ/ICターボ/禁煙車/ディーラー点検済

    本体価格
    178万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    478万円

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    149.9万円

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    188万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革 前後シートヒーター HIDライト

    本体価格
    108万円

関東
171
274.5万円
関西
71
262.4万円
東海
95
260.3万円
北海道
26
186.4万円
九州
60
242.9万円
東北
39
237.2万円
北陸・甲信越
42
267.6万円
中国
35
225.6万円
四国
29
251.3万円
地域別台数
関東
9
237.3万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

C6の中古車を探す

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レネゲードとC6のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   シトロエン  C6
279.7万円640万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1331~2359 排気量(cc) 2946
131~179 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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