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T-CrossとC6を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとC6の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   シトロエン  C6
VS
139.2万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 69.9万円586万円
C6の相場表を見る
559 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナーLEDライト 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 後方死角検知 スマートキー 前後パーキングセンサー

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新車保証継承 ワンオーナー カープレイ対応オーディオ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ DEMO

    本体価格
    289.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス AppleCarplay/パーキングアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/LEDヘッド/フォグランプ/ワイヤレス充電/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    176.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 試乗車 禁煙車 盗難防止装置 ETC ナビ付 R-Line専用装備搭載

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デモカー ナビ ACC IQライト バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ Bluetooth androidAUTO Apple CarPlay

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビゲーションバックカメラCarPlay対応デジタルメータークルーズコントロール

    本体価格
    233.9万円

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    本体価格
    586万円

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    149.9万円

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    79.9万円

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    254.2万円

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    本体価格
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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 特別20台限定車 ワディビスレザー/SR/ナビ

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革 前後シートヒーター HIDライト

    本体価格
    95万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    298万円

関東
222
253.4万円
関西
78
239.7万円
東海
104
226.7万円
北海道
14
246.5万円
九州
56
243万円
東北
27
242.3万円
北陸・甲信越
27
233.5万円
中国
24
245.7万円
四国
7
220.4万円
地域別台数
関東
11
210.2万円
関西
3
213.7万円
東海
2
268.4万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-CrossとC6のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   シトロエン  C6
278万円399.8万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
999 排気量(cc) 2946
116 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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