| シトロエン C4ピカソ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.1万円～128.8万円
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中古車相場 |
335万円～639万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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| 地域別台数 |
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| シトロエン C4ピカソ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 347万円～372万円 | 新車時価格 | 765万円～788万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4430×1825×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 1995～1999 |
| 150～165 | 最高出力（馬力） | 180～240 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2015.2） |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる（2016.9） |
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