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C4ピカソとFTOを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4ピカソ   三菱  FTO
VS
25.1万円138.8万円
C4ピカソの相場表を見る
中古車相場 45.2万円330万円
FTOの相場表を見る
20 中古車掲載台数 17
  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール バックカメラ レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム ブラインドスポットモニター ETC 記録簿 HID スマートキ― プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    131.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ パネラミックスルーフ 12&7インチフルデジタルスクリーン(純正ナビTV Bluetooth) バックカメラ Dレコーダー ETC クルーズコントロール キセノンヘッド LEDテール スマートキー

    本体価格
    63万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型クリーンディーゼルターボ ガラスコーティング済 禁煙 パノラミックルーフ 純正ナビTV ETC アクティブセーフティブレーキ ACC BSM 360°ビジョン パドルシフト ハンズフリーテールゲート キセノン 点検整備付

    本体価格
    115.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 半年保証付 パノラミックガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール ナビ 地デジ バックカメラ 360°カメラ パワーバックドア 純正17インチアルミ ETC スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ターボ・ガラスルーフ・パドルシフト7人乗

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ガラスルーフ 記録簿 キーレス 2022年製タイヤ

    本体価格
    25.1万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル D車・右H・純正17AW・パノラマルーフ・キーレス・オートHID・ETC・電格ミラー・クルコン・クリソナ・全席PW・パドルシフト・3列シート・7人紀・社外HDDナビ・CD録音・DVD再生・1セグTV

    本体価格
    48万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    62万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ガラスルーフ 全周囲カメラ ETC  Carplay  Bluetooth 前後センサー キセノン パワーバックドア

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GP ドラレコ

    本体価格
    60万円

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    97万円

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    45.2万円

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    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ ENKEI17インチAW 前後ドライブレコーダー HID リアスポイラー

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    129万円

関東
9
81.9万円
関西
6
84.4万円
東海
3
67.6万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
142.1万円
関西
1
60万円
東海
2
187.6万円
北海道
1
97万円
九州
4
124.2万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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C4ピカソとFTOのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4ピカソ   三菱  FTO
347万円372万円 新車時価格 164万円251.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4430×1825×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1598~1997 排気量(cc) 1834~1998
150~165 最高出力(馬力) 125~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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