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レネゲードとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとC5セダンの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   シトロエン  C5セダン
VS
74.8万円548万円
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中古車相場 58万円125万円
C5セダンの相場表を見る
537 中古車掲載台数 6
  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    278.3万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 禁煙車 ワンオーナー 純正オーディオ Apple Car Play ブラインドスポットモニター バックカメラ 前後ドラレコ ETC クリアランスソナー クルコン 純正18インチAW ステアリングスイッチ 衝突軽減

    本体価格
    249.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザー バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    144.4万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    325万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 本革 ACC 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW ルーフレール

    本体価格
    191.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ルーフキャリア/オールテレインT/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド /ナビTV バックカメラ Bluetooth レザーシート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター キセノンライト スマートキー アダプティブクルーズ ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証 ワンオーナー 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルレザーシート シートヒーター パワーシート ACCクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポットモニター リアセンサー

    本体価格
    309.8万円

  • ジープ レネゲード スレートブルー 認定中古車保証1年付 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正19インチアルミ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • ジープ レネゲード スレートブルー 100台限定車・後期・黒本革・AppleCarPlay・純正ナビ・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・前後ドラレコ・ACC・バックカメラ・ステアリングヒーター・レーンキープ・ソナーセンサー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    134.8万円

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    85万円

関東
162
278.2万円
関西
63
257万円
東海
102
279.9万円
北海道
19
202.1万円
九州
60
242.3万円
東北
37
246.7万円
北陸・甲信越
37
259.5万円
中国
28
231.3万円
四国
29
257.6万円
地域別台数
関東
3
82.7万円
関西
1
85万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

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レネゲードとC5セダンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   シトロエン  C5セダン
279.7万円640万円 新車時価格 399万円494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
1331~2359 排気量(cc) 1598~2946
131~179 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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