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V90とC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   シトロエン  C5セダン
VS
79万円873万円
V90の相場表を見る
中古車相場 58万円128万円
C5セダンの相場表を見る
130 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V90 T5 モメンタム 純正ナビ フルセグ Applecarplay 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パークアシスト 白革シート シートヒーター パワーシート パワーバックドア リアオートエアコン ETC

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 保証継承付 白革サンR 19AW マッサージ HUD

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ACC LKA BLIS パノラマサンルーフ HUD Bowers&Wilkins 純正ナビ TV 全方位カメラ 茶革 エアシート シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW LEDヘッドライト 液晶メーター パワーバックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    373.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 

    本体価格
    160万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサスペンション搭載  Bowers & Wilkinsプレミアムサウンド搭載 全席シートヒーター フロント席シートクーラー LEDヘッドライト ヴェイパーグレーメタリック

    本体価格
    660.8万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 内装ブロンド本革シート 純正HDDナビ 360°カメラ LEDヘッドライト・LEDフォグ 本革巻きシフトノブ・ステアリング パワーバックドア パイロットアシスト

    本体価格
    287万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス 社用車 Google クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    469万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    665万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Googleナビ 電動パノラマサンルーフ harman/kardonプレミアムサウンド ブロンドファインナッパレザー シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能 純正19AW

    本体価格
    455万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ Harman Kardon 白革シート ACC パワーシート 全席シートヒーター  前席ベンチレーション 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay360°カメラ ETC 純正18AW

    本体価格
    337.4万円

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    本体価格
    65万円

関東
52
379.7万円
関西
14
441.7万円
東海
28
372.4万円
北海道
3
451.7万円
九州
8
534.2万円
東北
14
428.1万円
北陸・甲信越
8
422.6万円
中国
1
468万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
3
82.7万円
関西
2
106.5万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V90の中古車を探す

C5セダンの中古車を探す

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V90とC5セダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   シトロエン  C5セダン
664万円1109万円 新車時価格 399万円494万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
1968 排気量(cc) 1598~2946
190~320 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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