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SQ5スポーツバックとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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SQ5スポーツバックとC5ツアラーの中古車情報を比較する

アウディ  SQ5スポーツバック   シトロエン  C5ツアラー
VS
428万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 59.9万円148万円
C5ツアラーの相場表を見る
29 中古車掲載台数 9
  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 現行型/1オーナー/禁煙車/MOP157

    本体価格
    1080万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TV サンルーフ ブラックスタイリングP

    本体価格
    598万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 TVチューナー

    本体価格
    558万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージアルミホイール パノラマサンルーフアダプティブSスポーツエアサスペンションブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージコンフォートパッケージ認定

    本体価格
    839.8万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD /認定中古車/TVチューナー/アダプティブSスポーツエアサスペンション/カラードブレーキキャリパー レッド/パノラマサンルーフ/ファインナッパレザー/

    本体価格
    598万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーP パノラマサンルーフ 20AW アダプティブSスポーツエアサスペンション プライバシーガラス カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートP ステアリングヒーター ACC 全方位カメラ ETC

    本体価格
    898万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ カラードブレーキキャリパーレッド TVチューナー プライバシーガラス 電動調整シート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    567万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 レザーパッケージ 21インチアルミ アダプティブSスポーツエアサスペンション ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス コンフォートパッケージ

    本体価格
    588万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 弊社デモカー/レザーPKG/オプションAW/ブラックスタイリングPKG/キャリパーレッド

    本体価格
    819.8万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 弊社デモカー/レザーPKG/オプション21AW/スポーツエアサスペンション/ブラックスタイリングPKG/キャリパーレッド

    本体価格
    827.8万円

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    本体価格
    79万円

関東
13
756.9万円
関西
8
646.4万円
東海
4
686万円
北海道
0
---
九州
2
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
899万円
四国
1
1080万円
地域別台数
関東
2
89.5万円
関西
3
114.7万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
0
---
四国
0
---

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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SQ5スポーツバックとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5スポーツバック   シトロエン  C5ツアラー
1058万円 新車時価格 419万円514万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1900×1645 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
2994 排気量(cc) 1598~2946
367 最高出力(馬力) 143~215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSQ5スポーツバックの中古車は29台、C5ツアラーの中古車は9台掲載しています。
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