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D3とC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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D3とC5ツアラーの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D3   シトロエン  C5ツアラー
VS
170万円1380万円
D3の相場表を見る
中古車相場 59.9万円148万円
C5ツアラーの相場表を見る
21 中古車掲載台数 8
  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 修復歴無 左ハンドル アルピンホワイトIII 3リッター直6ディーゼルターボ FR車 350PS(カタログ値) デコライン クルーズコントロール 障害物センサー 純正ナビ・19インチアルミホイール Bluetooth CD/DVD

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ D3 ビターボ リムジン 後期モデル 左ハンドル

    本体価格
    485万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD 1年保証 20インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon スイッチトロニック 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    1359万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 整備記録12枚 キセノン ディスプレイオーディオ バックカメラ 18インチAW コンフォートアクセス 半革シートヒーター スペアキー

    本体価格
    218万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ニコル物

    本体価格
    170万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD TVチューナー サンルーフ

    本体価格
    1380万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ワンオーナーバックカメラETC

    本体価格
    680万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1年保証 ブラウンレザー 20インチAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター コンフォートアクセス

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 赤革 20インチ

    本体価格
    958万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 電動フロント/スポーツシート/ALPINAスポーツステアリング/ALPINA19AW/純正ナビ/バックカメラ/ミラーETC/ワンオーナー

    本体価格
    334.5万円

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    89.9万円

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    79万円

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    78万円

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    148万円

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    本体価格
    120万円

  • シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ 1.6Lターボ+アイシン6AT搭載 レザー内装 純正ナビ キセノン

    本体価格
    59.9万円

関東
11
814.7万円
関西
3
438.7万円
東海
7
758.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
92.9万円
関西
2
113万円
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
120万円
中国
0
---
四国
0
---

D3の中古車を探す

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D3とC5ツアラーのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3   シトロエン  C5ツアラー
1078万円 新車時価格 419万円514万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1825×1445 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
2992 排気量(cc) 1598~2946
355 最高出力(馬力) 143~215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではD3の中古車は21台、C5ツアラーの中古車は8台掲載しています。
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