| シトロエン C5ツアラー | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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60万円～175万円
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中古車相場 |
84.8万円～142万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シトロエン C5ツアラー | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| 419万円～514万円 | 新車時価格 | 158.2万円～191.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
| 4845×1860×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
| 1598～2946 | 排気量(cc) | --- |
| 143～215 | 最高出力（馬力） | 41 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.7～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン 08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L＋4ATの2.0を用意。（2008.8） |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV（アイ・ミーブ）」、「MINICAB-MiEV VAN（ミニキャブ・ミーブ バン）」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100％電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している（2012.12） |
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