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ミトとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ミトとDS3の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   シトロエン  DS3
VS
23万円177万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 18.7万円138万円
DS3の相場表を見る
62 中古車掲載台数 59
  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ リミテッドエディション 6MT/限定車/専用カーボンバックバケットシート/ASSOスポーツ2本出しマフラー/18アルミ/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/キーレス2本/ETC/オートエアコン/オートライト/キセノンヘッド/ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ タイミングベルト交換 マニュアル6速 ブラウン革シート キーレス2本 215/45/17純正アルミ タイヤF2本交換 R8分山 SDナビ CD DVD再生地デジワンセグ 記録簿H30年R2年4年6年

    本体価格
    23万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 本革シート バックカメラ オートクルーズ シートヒーター パーキングセンサー オートエアコン カロッツェリアナビ フルセグTV CD Bluetooth 記録簿 取説 オートワイパー オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント クリアランスソナー ETC フォグ  純正AW 自社保証 09保証 車検整備 カープレミア有償保証

    本体価格
    40万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ RHD6マニュアル/16年タイミングベルトセット・ウォーターポンプ・ドライブベルト交換/26年スタビライザー・バルブ交換/24年ボディガラスコーティング・ヘッドライトプロテクション施工/シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ETC 禁煙車 オートエアコン パワーウインドウ リモコンキー

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 車検R10年4月 6速MT 革シート BOSEサウンドシステム ナビ TV バックカメラ Bluetooth シートヒーター デュアルエアコン

    本体価格
    53.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左6速 エンジン60000キロタンレザー 12月全塗装

    本体価格
    162万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 最終モデル カロッツェリアナビ地デジフルセグTV ETC ドライブレコーダー フラウ製黒革シート シートヒーター HID クルーズコントロール 専用17インチアルミ d.n.aモード 6速AT 禁煙車

    本体価格
    138万円

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    75万円

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    88万円

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    77万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 シック 本革シート/ETC/CD/障害物ソナー

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ガレージ保管禁煙

    本体価格
    43万円

関東
31
86.5万円
関西
10
55万円
東海
11
72.1万円
北海道
1
65万円
九州
5
69.9万円
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77万円
四国
2
84.9万円
地域別台数
関東
19
53.7万円
関西
9
57.6万円
東海
7
67.8万円
北海道
3
40.9万円
九州
3
61.9万円
東北
2
76.9万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
5
68.7万円
四国
9
53.2万円

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ミトとDS3のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   シトロエン  DS3
261.5万円348万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1368 排気量(cc) 1199~1598
135~170 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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