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DS3とGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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DS3とGTロードスターの中古車情報を比較する

シトロエン  DS3   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
18万円135万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 1130万円1448万円
GTロードスターの相場表を見る
56 中古車掲載台数 4
  • シトロエン DS3 シック ETC ナビ付

    本体価格
    35万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 

    本体価格
    68.1万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 夏冬タイヤ付 6速MT クルーズコントロール HiFiオーディオシステム AUX キーレス スペアキー 障害物センサー リアフォグランプ 横滑り防止装置

    本体価格
    47万円

  • シトロエン DS3 シック O・Z/17AW ETC ルーフキャリア ホワイト×ブラックツートン コーナーバックセンサー

    本体価格
    60万円

  • シトロエン DS3 シック ユニーク WEB限定車 ユニーク 走行30600Km オレンジルーフ&ミラー 純正17インチアルミホイール 社外LEDヘッドライト(ロービーム)

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ナビ バックカメラ 6MT ETC ブラックレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    32.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速/純正アルミ/ETC/HID

    本体価格
    53万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MTツートンカラーETCワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ 純正AW ETC

    本体価格
    64.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション 正規D車 限定5台 ナイトPKG AMGパフォーマンスシートPKG シートヒーター シートベンチレーター 純正ナビTV フルセグ CarPlay リバーシングカメラ インテリアナイトPKG 専用19/20インチAW 2年保証付

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォSP&RIDECサス&カ-ボンS フル革仕様 ベージュ幌 茶革 RSP ディストロ ナビTV Bカメラ 温冷シート&エアスカーフ マルチビームLED AMG19&20AW

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP192/AMGパフォーマンスシートP/銀黒革

    本体価格
    1130万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

関東
22
53.2万円
関西
6
53.7万円
東海
7
72.2万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円
地域別台数
関東
2
1313万円
関西
0
---
東海
2
1234万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DS3の中古車を探す

GTロードスターの中古車を探す

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DS3とGTロードスターのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS3   メルセデスAMG  GTロードスター
247万円380万円 新車時価格 1788万円2153万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3965×1715×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1199~1598 排気量(cc) 3982
82~207 最高出力(馬力) 476~530
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
12.5~13.7km/L 10.15モード燃費 ---

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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