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500(チンクエチェント)とDS3を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  DS3
VS
12万円330万円
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中古車相場 17.9万円148.5万円
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876 中古車掲載台数 58
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ パイオニアカーナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    330万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ SDナビ&フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth接続対応&USB接続ポート リアフォグランプ アイドリングストップ 社外14インチアルミホイール LEDディライト CITYモード

    本体価格
    101.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車 純正ディスプレイオーディオ Carplay Bluetooth USB入力 ETC  アイドリングストップ

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 純正フルセグナビ バックカメラ ETC チェック柄シート LEDデイライト バックフォグライト アイドリングストップ CITYモード USB AUX 純正14インチホイール デュアロジック

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ バックカメラ ETC 認定中古車保証 2DINナビ チェック柄シート 右ハンドルオートマ LEDデイライト 純正オプションアルミホイール

    本体価格
    155.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 専用設計アンドロイドナビ・ETC・新品バッテリー・ガラスルーフ・15インチアルミ・ダウンサス・キーレス・ベージュカラー

    本体価格
    55.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーイタリアン 限定車20台ETC純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    98.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 USB Bluetooth接続 ETC チェック柄シート サイドバイザー チェック柄フロアマット 保証書 取説 記録簿 認定中古

    本体価格
    180万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ザッフィロ 限定車 レザーシート ガラスルーフ ディスプレイオーディオ カープレイ Bluetooth USB入力 ETC HIDヘッドライト 純正AW Bソナー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    139万円

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    68万円

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    39万円

関東
239
116.2万円
関西
185
117.3万円
東海
143
129万円
北海道
28
124.2万円
九州
108
108.6万円
東北
52
96.8万円
北陸・甲信越
49
128万円
中国
47
129.5万円
四国
25
107.6万円
地域別台数
関東
23
57.6万円
関西
6
56.7万円
東海
5
68.6万円
北海道
2
51万円
九州
5
63万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  DS3
179万円344万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
875~1368 排気量(cc) 1199~1598
69~100 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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