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CR-ZとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   シトロエン  DS3
VS
19万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 18.7万円138万円
DS3の相場表を見る
428 中古車掲載台数 59
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車検整備付/6MT/ハイオク仕様/フロントLSD/無限Rスポイラ-・3連追加メ-タ-/アラゴスタ車高調/社外マフラー・エアクリ/社外ナビ・フルセグTV/ETC/1年間保証付

    本体価格
    71.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ナビTVバックモニターETC TEIN車高調

    本体価格
    129万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル パドルシフト/特別仕様車/衝突軽減/黒革/シートヒーター/1オーナー/S+モード/クルコン/ドラレコ/ナビ・フルセグ/バックカメラ/フロントエアロ/リアスポ/LED/17AW/スマートキー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT スカイルーフ HIDヘッドライト フォグランプ 純正16インチAW オートクルーズ 純正ナビ デジタルTV バックモニター グレー革シート シートヒーター ドラレコ スペアキー ETC車載器

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT フルエアロ 社外マフラー ナビTV

    本体価格
    139万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル バックカメラ メモリーナビ オートクルコン HIDライト オートライト ETC 純正アルミ フォグランプ USB接続 CD/DVD再生 アイドリングストップ パドルシフト スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限リアスポイラー ブラックレザー調シートカバー

    本体価格
    126万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II 6速マニュアル/PLUSスポーツシステム/ZF2型/専用ブルーステッチハーフレザーシート/DVDビデオ/スマートキー/HIDライト

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    135万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速ミッション/シルクブレイズエアロカスタム/RECAROシート/クルーズコントロール/WORKエモーションアルミホイール/デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー/ナビテレビ/バックカメラ

    本体価格
    36.9万円

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    43.8万円

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    24.8万円

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    本体価格
    36.8万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    48万円

関東
177
78.1万円
関西
42
64.6万円
東海
84
96万円
北海道
10
71万円
九州
42
63.2万円
東北
22
58.7万円
北陸・甲信越
18
82.3万円
中国
23
72.1万円
四国
10
105.2万円
地域別台数
関東
19
53.7万円
関西
9
57.6万円
東海
7
67.8万円
北海道
3
40.9万円
九州
3
61.9万円
東北
2
76.9万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
5
68.7万円
四国
9
53.2万円

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CR-ZとDS3のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   シトロエン  DS3
226.8万円449.4万円 新車時価格 247万円380万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1496 排気量(cc) 1199~1598
113~156 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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