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ウラカンとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとDS3の中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   シトロエン  DS3
VS
2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 18万円135万円
DS3の相場表を見る
130 中古車掲載台数 56
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) ボディカラー Nero Noctis カーボンスポーツシート ステルスマットプロテクション

    本体価格
    4070万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Blu Aegir

    本体価格
    3490万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD フロントフルPPF グリジオチタン リフター

    本体価格
    3640万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 正規ディーラー車/フルラッピング艶消し黒/Fリフティング/社外マフラー/赤黒レザーシート/コクピットディスプレイナビ/19インチAW/パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Blu Nethuns/Akrapovicチタンマフラー

    本体価格
    5000万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 アヴィオ (LDF) 4WD 世界限定250台 AeroDynamick /左ハンドル/OP AeroDynamick Kit/

    本体価格
    2640万円

  • ランボルギーニ ウラカン コレクターズエデション 新車

    本体価格
    3000万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD Fiエキゾースト・電飾・カーボンウィング

    本体価格
    2120万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Nero Noctis

    本体価格
    3990万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック ガレージ保管禁煙

    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 記録簿12枚 スペアキー ドラレコ

    本体価格
    64.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック マニュアル6速 ターボ キー2本 社外アルミ リアクリアランスソナー ETC キーレス CD

    本体価格
    18万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 DS3 フルLEDパッケージ

    本体価格
    76万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    60万円

  • シトロエン DS3 シック ユニーク WEB限定車 ユニーク 走行30600Km オレンジルーフ&ミラー 純正17インチアルミホイール 社外LEDヘッドライト(ロービーム)

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ ETC TV ナビ CD スペアキー

    本体価格
    77万円

  • シトロエン DS3 シック 後期 1.2Lターボ アイシン製AT 液晶ルームミラー&ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック レザーエディション 6速ミッション コーナーセンサー ETC

    本体価格
    41.1万円

関東
41
3657.5万円
関西
26
3424.5万円
東海
36
3401.3万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
3
3165万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
22
53.2万円
関西
6
53.7万円
東海
7
72.2万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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DS3の中古車を探す

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ウラカンとDS3のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   シトロエン  DS3
2462.4万円4125万円 新車時価格 247万円380万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
5204 排気量(cc) 1199~1598
580~640 最高出力(馬力) 82~207
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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