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コルトとDS3を比較! - みんなの比較車種

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コルトとDS3の中古車情報を比較する

三菱  コルト   シトロエン  DS3
VS
6.9万円158.9万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円138万円
DS3の相場表を見る
82 中古車掲載台数 65
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速ミッション車

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 コルト 1000F コラム4速 A81 走行62000キロ フェンダーミラー ベンコラ 修復歴無し

    本体価格
    208万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 修復歴無し ナビ DTV ドライブレコーダー 純正アルミターボ マニュアルモード フォグランプ ETC キーレスエントリー 電動オート格納ミラー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド 

    本体価格
    8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 新品車高調 ENKEI軽量AW レカロシート 柿本マフラー Bluetoothマルチオーディオ ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT ターボ 16AW ETC バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT 16AW HID ターボ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアルトランスミッション ターボ タイミングベルト交換済みステッカー有 修復歴 無し ナービ ETC キーレスエントリーABSアルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ETC付

    本体価格
    63万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 純正RECAROシート・アドバンレーシング17アルミ・コルトスピードサスペンション・純正エアロ・社外ナビTV

    本体価格
    94.9万円

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    75万円

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    29.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    71万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション仕様 クロームメッキミラー イエローコンビネーションシート イエローキャップホワイト17インチアルミ カーボン調パネル LEDヘッドライト 6速MT

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 シック ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 横滑り防止装置 社外ナビ MTモード付

    本体価格
    44.8万円

関東
34
59.2万円
関西
7
51.6万円
東海
7
77.8万円
北海道
3
49.4万円
九州
10
61.7万円
東北
10
61.6万円
北陸・甲信越
6
22.5万円
中国
5
75.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
52.8万円
関西
8
59万円
東海
7
73.4万円
北海道
3
43.3万円
九州
5
56.8万円
東北
3
74万円
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
6
45万円
四国
9
48.5万円

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コルトとDS3のカタログ情報を比較する

三菱  コルト   シトロエン  DS3
99.8万円232.1万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1332~1499 排気量(cc) 1199~1598
90~163 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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