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マーチとDS3を比較! - みんなの比較車種

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マーチとDS3の中古車情報を比較する

日産  マーチ   シトロエン  DS3
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 18万円135万円
DS3の相場表を見る
902 中古車掲載台数 56
  • 日産 マーチ 1.2 S CDラジオオーディオ Dレコ

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s-four コレット エフ 4WD 新規車検 コーナーセンサー 4WD切替 ナビTV エンスタ付き

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD プッシュスタート・走行距離48.442km・車検R9年7月

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 禁煙車 純正ナビ付   修復歴無し

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X スマートキー 純正14アルミ

    本体価格
    14万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正ナビ 地デジ ブルートゥースオーデイオ ETC プッシュスタート プライバシーガラス

    本体価格
    37万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ エアロカスタム・タナベ車高調・17AW

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車 純正ナビ オートエアコン ET

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 車検整備付 3ヶ月or3000km キーレス HID ABS ナビ 社外14アルミ

    本体価格
    16.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 禁煙車 走行38千Km インテリジェントキー 純正ナビ ワンセグ DVD再生 ブルートゥース CD バックカメラ ETC アイドリングストップ フォグランプ 外AW

    本体価格
    27万円

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    75万円

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    45万円

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    本体価格
    55万円

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    49.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 

    本体価格
    68.1万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ユーザー買取車/社外ナビ/ジュbb製17インチアルミホイール/HIDヘッドライト/ETC/スペアキー/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    44.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ 純正AW ETC

    本体価格
    64.5万円

関東
278
51万円
関西
103
54.4万円
東海
116
54.3万円
北海道
57
52.3万円
九州
125
49.3万円
東北
78
48.6万円
北陸・甲信越
58
55.4万円
中国
53
52.5万円
四国
34
51.5万円
地域別台数
関東
22
53.2万円
関西
6
53.7万円
東海
7
72.2万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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日産  マーチ   シトロエン  DS3
100万円356.4万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1198~1597 排気量(cc) 1199~1598
79~150 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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