シトロエン DS4 | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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VS | ||
29.8万円~100万円
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中古車相場 |
1928万円~2450万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン DS4 | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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309万円~376.4万円 | 新車時価格 | 2423.2万円~2515.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4275×1810×1535 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1950×1300 |
1598 | 排気量(cc) | 3982 |
156~200 | 最高出力(馬力) | 510 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.3~12.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾 「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9) |
解説 |
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6) |
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現在カーセンサーではDS4の中古車は25台、DB11ヴォランテの中古車は9台掲載しています。
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