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DS4とDS3を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  DS4   DSオートモビル  DS3
VS
19万円~99.8万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 29.8万円~375万円
DS3の相場表を見る
15台 中古車掲載台数 20台
  • シトロエン DS4 スポーツシック ユーザー買取車 6MT R8/6 エアコンコンプレッサー&バッテリー交換済 マッサージシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    88万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 半革 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    34.3万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車・ペット持込み無・ナビ・TV・ETC・6速アイシン製AT・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・前後障害物センサー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速マニュアル ターボ 革シート バックカメラ 18インチアルミ シートヒーター ディーラー車 TV・ナビ キーレス ETC 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター クルコン

    本体価格
    38万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    36.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 後期型 禁煙 ブランナクレメタリック 黒革 シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth 前後PDC ブラインドS I-STOP 純正17AW コンチネンタルタイヤ 整備記録

    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

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  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6速マニュアル車 1600ccターボ アクティブシティブレーキ アイドリングストップ アルミ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • DSオートモビル DS3 シック ファイナルver. カープレイ Bカメラ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    375万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レザーシート スマーフォンリンク 純正ナビ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    347.5万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    69万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 後期モデル 6M/T スポーツシック ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    92万円

関東
7台
64.8万円
関西
1台
45万円
東海
1台
19万円
北海道
1台
36.8万円
九州
1台
55万円
東北
1台
68万円
北陸・甲信越
1台
423.3万円
中国
2台
63.9万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
7台
185.5万円
関西
5台
179.7万円
東海
1台
44万円
北海道
0台
---
九州
1台
83万円
東北
4台
81.7万円
北陸・甲信越
2台
73万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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DS4とDS3のカタログ情報を比較する

シトロエン  DS4   DSオートモビル  DS3
309万円~376.4万円 新車時価格 438万円~516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1810×1535 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1598 排気量(cc) 1199~1498
156~200 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.3~12.9km/L 10.15モード燃費 ---

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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