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ミニクロスオーバーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  DS4
VS
16.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
1055 中古車掲載台数 20
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正HDDナビ・バックカメラ・ミラーETC・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・インテリジェットセーフティ・JCW19インチ・ASSURAレーダー

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD アラームシステム シートヒーター バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス ドライビングモード ALL4エクステリア オートマチックテールゲート ETC2.0 整備

    本体価格
    247万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ・社外ナビ/Bluetooth/AUX/iPod/MSV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・純正18AW・HIDライト・社外ユニオンジャック柄フロアマット・保証書・取扱説明書

    本体価格
    120.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 純正ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ Aクルーズコントロール パーキングアシスト PDC自動起動 ブラックルーフレール ブラック純正アルミホイール!

    本体価格
    307.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 茶革 ヘッドアップD タッチパネルナビ リヤカメラ ACC Dアシスト シートヒーター 電動シート アップルカープレイト 電動リヤゲート 18AW ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正ナビ 純正バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC レザーシート

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ブラウンレザー シートヒーター ACC ETC ピクニックベンチ インテリジェントセーフティ パワーシート コンフォートアクセス ドライビングモード 18AW パワーゲート

    本体価格
    272.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 6ヶ月保証付きETC前後ドラレコアルミホイル

    本体価格
    134万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレス 225/45R18 18インチアルミ ETC

    本体価格
    44.8万円

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    63.8万円

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    本体価格
    72.2万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    52.2万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

関東
345
161.7万円
関西
188
176.3万円
東海
170
184.7万円
北海道
89
177.6万円
九州
91
146.9万円
東北
49
147万円
北陸・甲信越
47
194.7万円
中国
45
178.4万円
四国
31
198.5万円
地域別台数
関東
12
53.6万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとDS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  DS4
335万円647万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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