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ミニクロスオーバーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとDS4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  DS4
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
1019 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー 盗難防止システム ETC 電動リアゲート パーキングセンサー

    本体価格
    199.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 パークレーン 4WD ターボ 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プッシュスタート・カロッツェリアナビ・ETC

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 修復歴無し

    本体価格
    177.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD MINI認定中古車 ACC シートヒーター機能

    本体価格
    243万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 後期モデル 純正HDDナビ Buletoothオーディオ バックカメラ 前後障害物センサ 追従型クルコン 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッドライト 衝突警告 歩行者警告 コンフォートアクセス ルーフレール

    本体価格
    333万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビゲーション リアカメラ LEDライト 純正18インチホイール 前車追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートワイパー ヘッドアップディスプレイ 前後PDCセンサー

    本体価格
    298万円

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    93万円

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    49.8万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
335
167.5万円
関西
168
184.6万円
東海
186
184.3万円
北海道
81
157.5万円
九州
92
139.6万円
東北
48
147.4万円
北陸・甲信越
40
189万円
中国
43
147.2万円
四国
26
195.7万円
地域別台数
関東
11
53.4万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとDS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  DS4
335万円647万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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