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ミニクロスオーバーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  DS4
VS
19.9万円538万円
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中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
1081 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD マリーン 

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT ナビ バックカメラ ソナー 電動リアゲート ACC LED ETC スマートキー 音楽録音 USB Bluetooth インテリジェントセーフティ 衝突軽減

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックナイト ディーゼル 黒革シート 社外8インチナビ シートヒーター 車検整備付 Bカメラ フルセグ ETC 前後ドラレコ DEANアルミホイール 軽油 艶消しブラック 5ドア

    本体価格
    136万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ HDDナビ バックカメラ アダプティブクルーズ 1年保証

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナーMTモード付純正AWHIDライトETC

    本体価格
    75.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WDターボ キセノンヘッドライト 17インチ SDナビ 地デジテレビ CD ブルートゥース AUX ETC パドルシフト ブリジストンタイヤ クーラントポンプ交換歴

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ナビ バックカメラ ミラーETC ドライブレコーダー前後(ミラー型) パワーテールゲート リヤPDC ACC アンビエントライト

    本体価格
    211.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート コンフォートアクセス LEDライト オートライト ルーフレール アイドリングストップ

    本体価格
    149.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 特別仕様車 半革シート ACC HUD 純正ナビ Bカメラ PDC 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッドライト マルチディスプレイメーター ドライビングモード パーキングアシスト 1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    274.3万円

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    48.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    39万円

関東
361
187万円
関西
154
190.7万円
東海
172
190万円
北海道
91
174.4万円
九州
94
173.3万円
東北
62
161.9万円
北陸・甲信越
60
189.9万円
中国
63
176.1万円
四国
24
192.9万円
地域別台数
関東
9
61万円
関西
1
39万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとDS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  DS4
335万円647万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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